Sortowanie
Źródło opisu
Katalog księgozbioru
(3)
Forma i typ
Artykuły
(3)
Autor
Hufnagel R
(1)
Momberger M
(1)
Smick E
(1)
Rok wydania
1990 - 1999
(3)
Kraj wydania
Niemcy
(3)
Język
angielski
(2)
nieznany (en)
(1)
Temat
port lotniczy
(3)
Europa Centralna
(1)
Europa Wschodnia
(1)
Frankfurt nad Menem
(1)
dst
(1)
dt
(1)
modernizacja
(1)
polityka ekonomiczna
(1)
ruch lotniczy
(1)
terminal lotniczy
(1)
transport lotniczy
(1)
3 wyniki Filtruj
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
The changing face of airport modernization / R. Hufnagel. // Airport Forum. - 1994, nr 1, s.27-29.
Dokument nadrzędny: Airport Forum.
Obecnie zarządy portów lotniczych coraz bardziej wyraźnie ukierunkowują swoją działalność na maksymalizację zysków z działalności operacyjnej. W ramach procesów zarządzania najwększą wagę przywiązuje się do wprowadzania automatyzacji i integracji poszczególnych podsystemów oraz zwiększania wydajności i efektywności, a w konsekwencji zwiększania poziomu zysku. Zyski są dalej inwestowane w infrastrukturę lub przeznaczane na dofinansowanie działalności operacyjnej, tak aby porty lotnicze mogły obyć się bez dotacji(Zob."Biul.Inf.ROI" nr 6/94).
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Airport Forum.
Pod koniec października 1994 r. oddano do użytku koljną część portu lotniczego we Frankfurcie Terminalu 2. Terminal 2, budowany kosztem 3 bilionów DM, składa się podstawowo z hali tranzytowo-odlotowej oraz przyległego do niej stanowiska dla jednoczesnej odprawy ośmiu samolotów. Terminal 1 został już oddany do użytku w lutym 1994 r. Odległośc pomiędzy krancowymi obiektami terminalu 1 i 2 wynosi ok.3 km. Terminale te zostały połączone ze sobą nowoczsną koleją naziemną w ramach opracowanego przez amerykańską firmę AEG-Westighause, systemu PTE - Passenger Transport System ( Zob."Biul.Inf. ROI" nr1/95).
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Patterns of change in Eastern Europe / E. Smick. // Airport Forum. - 1994, nr 1, s.20-23.
Dokument nadrzędny: Airport Forum.
Prognozy IATA przewidują silny wzrost wielkości międzynarodowych przewozów pasażerskich w Europie Środkowo-Wschodniej - średnioroczna stopa wzrostu w latach 1991-1996 powinna wynieść 11,6 procenta w porównaniu z 6,5 procenta dla Europy Zachodniej (Zob."Biul.Inf.ROI" nr 2-3/94).
Pozycja została dodana do koszyka. Jeśli nie wiesz, do czego służy koszyk, kliknij tutaj, aby poznać szczegóły.
Nie pokazuj tego więcej