Sortowanie
Źródło opisu
Katalog księgozbioru
(14)
Forma i typ
Artykuły
(14)
Autor
Bessenyel G
(1)
Bleijenberg A.N
(1)
Di Micelli G
(1)
Duchemin J
(1)
Ellwanger G
(1)
Heinisch R
(1)
Knoflacher H
(1)
Lundberg A
(1)
Musso A
(1)
Nieth R
(1)
Perez Sanz J.J
(1)
Reynders D
(1)
Weigand W
(1)
Rok wydania
1990 - 1999
(10)
1980 - 1989
(4)
Kraj wydania
Belgia
(6)
Francja
(4)
Polska
(4)
Język
niemiecki
(9)
nieznany (de)
(5)
Temat
transport kolejowy
(12)
dst
(5)
duże prędkości
(4)
prognoza
(4)
badanie
(3)
koszt
(3)
polityka transportowa
(3)
przewozy pasażerów
(3)
1995
(2)
Europa Wschodnia
(2)
SBB
(2)
UIC
(2)
ekologia
(2)
finansowanie
(2)
integracja Europy
(2)
koszt zewnętrzny
(2)
linia kolejowa
(2)
transport
(2)
transport lotniczy
(2)
zużycie energii
(2)
1985
(1)
1986
(1)
1987
(1)
1989
(1)
1990
(1)
1992
(1)
1994
(1)
DB
(1)
DB AG
(1)
Europa Zachodnia
(1)
Europejska Federacja Transportu i Środowiska
(1)
Niemcy
(1)
RENFE
(1)
SJ
(1)
SNCB
(1)
Szwajcaria
(1)
administracja centralna
(1)
aglomeracja miejska
(1)
analiza kosztów
(1)
aspekt społeczny
(1)
charakterystyka porównawcza
(1)
czas
(1)
dojazd do lotniska
(1)
hałas
(1)
koncesja
(1)
konkurencja
(1)
koszt jednostkowy
(1)
lotnisko
(1)
magistrala kolejowa
(1)
metro
(1)
modernizacja
(1)
ochrona środowiska
(1)
oferta przewozowa
(1)
pociąg 2000
(1)
pociąg AVE
(1)
pociąg ICE
(1)
przedsiębiorstwo transportowe
(1)
przewozy międzynarodowe
(1)
reorganizacja
(1)
struktura organizacyjna
(1)
transport drogowy
(1)
transport miejski
(1)
transport samochodowy
(1)
transport szynowy
(1)
użytkowanie wspólne
(1)
wypadek
(1)
zanieczyszczenie atmosfery
(1)
zanieczyszczenie środowiska
(1)
zarządzanie
(1)
świat
(1)
żegluga
(1)
14 wyników Filtruj
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Zmiany w ruchu kolejowym oczekiwane w wyniku przekształceń politycznych w Europie Wschodniej. Potrzeba nakładów inwestycyjnych na rozbudowę sieci kolejowej. Przedsięwzięcia niezbędne dla właściwego ukierunkowania inwestycji. Problem kształcenia personelu kolejowego. (zob. też "Biul. Inf. ROI" nr 7-8/90)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Ocena wpływu ruchu pociągów dużych prędkości na środowisko - dane dotyczące zużycia energii pierwotnej w przeliczeniu na 1 pas.km (MJ/pas.km). Konkurencyjność transportu kolejowego dużych prędkości w stosunku do transportu lotniczego i samochodowego. Propozycje T&E (European Federation from Transport & Environment - Europejskiej Federacji Transportu i Środowiska) w zakresie kształtowania długofalowej zintegrowanej i ekologicznej polityki transportowej, uwzględniającej potencjalne zalety kolei wysokich prędkości oraz potrzebę minimalizacji kosztów zewnętrznych innych środków transportu. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 3, 1996)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Przesłanki prognoz zwiększenia przewozów kolejowych w Europie. Zalecenia odnośnie do polityki przedsiębiorstw kolejowych. Istniejące utrudnienia w działalności kolei i jej konkurowaniu z innymi gałęziami transportu. Sprawa deficytu kolei i udziału państwa w finansowaniu części kosztów. (zob. też "Biul. Inf. ROI" nr 7-8/90)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Przyjęta w Unii Europejskiej koncepcja "swobodnego dostępu do wykonywania usług" oznacza w sektorze transportu, że przedsiębiorstwo przewozowe każdego kraju członkowskiego ma dostęp do całego rynku transportowego Unii Europejskiej pod warunkiem dotrzymania wymagań ustawodawstwa socjalnego i przepisów bezpieczeństwa. Wskazano na modelowość przyjętych w transporcie lotniczym rozwiązań i procedur oraz możliwości ich zastosowania w takim czy innym stopniu w transporcie kolejowym (Zob."Biul.Inf.ROI" nr 1/95).
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Jednostkowe zużycie energii w poszczególnych gałęziach transportu RFN. Uciążliwość hałasu, emisja szkodliwych substancji do atmosfery i bezpieczeństwo ruchu w poszczególnych gałęziach transportu RFN. Szacunkowe koszty ujemnego oddziaływania transportu (wg gałęzi) na środowisko. Kolej jako system transportowy przyjazny wobec środowiska. (zob. też Biul.Inf. nr 2/92)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Informacje dotyczące kolei wysokich prędkości w RFN: ruchu i nowego taboru pociągów "Intercity Express", budowy nowych linii kolejowych, wprowadzenia nowego systemu transportu - kolei magnetycznej na trasie Berlin - Hamburg, rozwoju kolejowych połączeń międzynarodowych. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 3, 1996)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Problem deficytowości i ograniczenia spadku przewozów w przedsiębiorstwach kolejowych. Błędność opinii o przewadze transportu samochodowego nad kolejowym wynikającej z większej prędkości przewozu. Czas i koszt transportu jako czynniki wyboru środka transportu. Dostosowanie struktury przestrzennej do środka transportu jako czynnik kształtujący jego atrakcyjność. Wpływ podświadomego dążenia do minimalizacji drogi pokonywanej pieszo na wybór wariantu podróży. Brak spójnych kryteriów oceny stopnia wykorzystania dróg kołowych i dróg kolejowych. Szkodliwość zamykania linii kolejowych o małym obciążeniu. (zob.też "Biul.Informacyjny ROI" nr.3-4/88)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Rozwój transportu kolejowego dużych szybkości w Szwecji, Norwegii i Danii. Restrukturyzacja i plan modernizacji infrastruktury kolejowej szwedzkich kolei pańnstwowych SJ. Nowe połączenia kolejowe kolei skandynawskich przez cieśninę Wielki Bełt i cieśninę Sund. Eksploatacja pociągów dużych prędkości X 2000. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 3, 1996)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Niedostateczny rozwój podziemnego transportu szynowego w dużych aglomeracjach. Dane dotyczące działania 34 systemów metra. Porównanie ceny biletu i kosztów jazdy samochodem. Analiza kosztów eksploatacji metra. (zob.też "Biul.Informacyjny ROI" nr 3-4/88)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Der Anschluss des Flughafens in Genf an das der SBB / R. Nieth. // Schienen der Welt. - 1988, nr 5, s.13-16.
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Problem szybkich połączeń między centrami miast a dworcami lotniczymi. Połączenia kolejowe do lotnisk w Szwajcarii. Integracja linii do dworców lotniczych z ogólnokrajową siecią kolejową. Nakłady SBB na rozwój połączeń kolejowych z portami lotniczymi. (zob.też. Biul.Informacyjny ROI nr 3-4/88)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Das spanische Hochgeschwindigkeitssystem / Sanz J.J. Perez. // Schienen der Welt. - 1995, nr 8-9, s.68-71.
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Uruchomienie linii kolejowej dużych szybkości AVE w Hiszpanii - koszty budowy i wyniki eksploatacyjne, wielkość przewozów pasażerskich w latach 1993 - 1995. Plany rozwojowe kolei dużych prędkości AVE do 2010 r. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 3, 1996)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
SNCB: Bilanz und Ausblick / D. Reynders. // Schienen der Welt. - 1988, nr 3, s.2-10.
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Reorganizacja SNCB w 1986 r. Zmiany w sposobie administrowania SNCB. Problem zawarcia między państwem a SNCB umowy o działalności. Brak zdecydowania odnośnie do celowości rozszerzania zakresu działalności SNCB. Przyszłość SNCB a wolny rynek transportowy EWG. (zob.też "Biul.Informacyjny ROI" nr 5-6/88)
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Internationale Routen im Ost-West-Verkehr / W. Weigand. // Schienen der Welt. - 1994, nr 1, s.22-30.
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
W ramach UIC utworzono w 1991 r. specjalny zespół "Routen-Management" (ROME), zajmujący się międzynarodowymi połączeniami kolejowymi między dwoma lub więcej dużymi centrami lub relacjami w Europie. W skład ROME wchodzą stali przedstawiciele poszczególnych zarządów kolei, są oni odpowiedzialni za kształtowanie oferty przewozowej danej trasy (Zob."Biul.Inf.ROI" nr 6/94).
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Die Bundesbahnen im Spannungsfeld der schweizer Umwelt-politik. // Schienen der Welt. - 1995, nr 8-9, s.117-123.
Dokument nadrzędny: Schienen der Welt.
Definicja i rodzaje kosztów zewnętrznych transportu. Wyniki badań kosztów zewnętrznych transportu przeprowadzonych przez UIC w 1991 r. - zależności między transportem drogowym i kolejowym. Środki internalizacji kosztów zewnętrznych w transporcie. Struktura kosztów zewnętrznych transportu kolejowego. Założenia proekologicznej polityki transportowej Szwajcarii w odniesieniu do transportu kolejowego. (zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 3, 1996)
Pozycja została dodana do koszyka. Jeśli nie wiesz, do czego służy koszyk, kliknij tutaj, aby poznać szczegóły.
Nie pokazuj tego więcej