Ukryj filtry
Sortowanie
Źródło opisu
Katalog księgozbioru
(5)
Forma i typ
Artykuły
(5)
Autor
Biliński J
(1)
Bogdaniuk B
(1)
Legat A
(1)
Massel A
(1)
PolińskiJ
(1)
Pokaż więcej ...
Wójtowicz A
(1)
Żołnierzak R
(1)
Pokaż mniej ...
Rok wydania
1990 - 1999
(5)
Kraj wydania
Polska
(5)
Język
nieznany (pl)
(5)
Temat
instytut naukowo-badawczy
(5)
kolejnictwo
(5)
Polska
(3)
konstrukcja
(2)
wagon niskopodłogowy
(2)
Pokaż więcej ...
wagon pasażerski
(2)
BR
(1)
CEMT
(1)
CMK
(1)
DB
(1)
DSB
(1)
NS
(1)
NSB
(1)
PKP
(1)
Ro-La
(1)
SBB
(1)
SJ
(1)
SNCF
(1)
UIC
(1)
aparatura pomiarowa
(1)
autobus szynowy
(1)
badanie
(1)
budowa
(1)
dt
(1)
dworzec kolejowy
(1)
informacja pasażerska
(1)
metoda numeryczna
(1)
naczepa
(1)
niepełnosprawny
(1)
obliczenia wytrzymałościowe
(1)
organizacja
(1)
parametr techniczny
(1)
pociąg pasażerski
(1)
podwozie
(1)
pomiar
(1)
program
(1)
przewozy pasażerów
(1)
przewozy piggy-back
(1)
rama
(1)
rezerwacja miejsc
(1)
ruch międzynarodowy
(1)
sieć TCN
(1)
sieć kolejowa
(1)
sieć transmisji danych
(1)
skład pociągu
(1)
system informacji
(1)
system przekazywania informacji
(1)
szyna kolejowa
(1)
tabor kolejowy
(1)
tramwaj
(1)
transmisja danych
(1)
transport bimodalny
(1)
transport kolejowy
(1)
transport kombinowany
(1)
transport publiczny
(1)
wagon cysterna
(1)
wagon kieszeniowy
(1)
wagon pomiarowy
(1)
wagon towarowy
(1)
wymagania techniczne
(1)
wózek
(1)
wózek wagonowy
(1)
zużycie faliste
(1)
ÖBB
(1)
łańcuch transportowy
(1)
Pokaż mniej ...
5 wyników Filtruj
Artykuł
W koszyku
Układy sieci komputerowych w składach pociągów pasażerskich / J. Biliński. // Problemy Kolejnictwa. - 1995, nr 120, s.54-73. - rys.7:tab.4.
Autor
Biliński J. Autor
Forma i typ
Artykuły
Temat
instytut naukowo-badawczy kolejnictwo sieć transmisji danych skład pociągu pociąg pasażerski budowa transmisja danych sieć TCN parametr techniczny wymagania techniczne system przekazywania informacji
Zawarty w
II-16226/120 II-28175/120
Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.
Przedstawiono zasady budowy sieci komputerowych,planowanych do wprowadzenia w pociągach pasażerskich.Omówiono strukturę sieci i jej parametry techniczne,wymagania techniczne i sprzętowe.Zaprezentowano zasady konfigurowania sieci podczas normalnej eksploatacji,metody przesyłania informacji i danych.Całość uzupełnia krótkie omówienie cech stosowanego oprogramowania komunikacyjnego.
Artykuł
W koszyku
Pomiary nierówności powierzchni tocznych szyn na liniach PKP / B Bogdaniuk, A. Massel. // Problemy Kolejnictwa. - 1995, nr 120, s.41-53. - rys.12:tab.3.
Autor
Bogdaniuk B Autor Massel A. Autor
Forma i typ
Artykuły
Temat
instytut naukowo-badawczy kolejnictwo szyna kolejowa pomiar zużycie faliste badanie wagon pomiarowy aparatura pomiarowa sieć kolejowa Polska CMK
Zawarty w
II-16226/120 II-28175/120
Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.
Omówiono pomiary nierowności powierzchni tocznych szyn przeprowadzone na kilku liniach PKP. Były to zarówno pomiary przyrządami ręcznymi wykonane na wybranych odcinkach ograniczonej długości, jak i masowe pomiary z wykorzystaniem aparatury zainstalowanej w wagonie pomiarowym. Przedstawiono metody pomiarowe oraz wyniki badań, które wykazały, że zużycie faliste występuje na liniach PKP z różną intensywnością.
Artykuł
W koszyku
Zastosowanie programów systemu WAT-KM w obliczeniach wytrzymałościowych konstrukcji pojazdów szynowych metodą elementów skończonych / A Legat, A. Wójtowicz. // Problemy Kolejnictwa. - 1995, nr 120, s.22-40. - rys.14:tab.4.
Autor
Legat A Autor Wójtowicz A. Autor
Forma i typ
Artykuły
Temat
instytut naukowo-badawczy kolejnictwo metoda numeryczna obliczenia wytrzymałościowe tramwaj wagon niskopodłogowy autobus szynowy podwozie wagon cysterna rama wózek wagon pasażerski konstrukcja
Zawarty w
II-16226/120 II-28175/120
Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.
Przedstawiono algorytm prowadzenia,sprawdzających obliczeń wytrzymałościowych konstrukcji pakietem WAT-KM należącym do grupy systemów metody elementów skończonych.W artykule umieszczono cztery przykłady zastosowania systemu WAT-KM do wyznaczenia naprężeń w różnych typowych dla pojazdów szynowych konstrukcjach lub zespołach.Przykłady są tak dobrane,aby pokazać potencjalnemuużytkownikowi zakres możliwości, systemu i charakterystyczne cechy uzyskiwanych wyników,wykazujące ich wyższość w stosunku do wyników otrzymywanych metodami tradycyjnymi.
Artykuł
W koszyku
Przewóz osób niepełnosprawnych koleją-dokonania i perspektywy / PolińskiJ.. // Problemy Kolejnictwa. - 1995, nr 120, s.74-100. - tab.1.
Autor
PolińskiJ. Autor
Forma i typ
Artykuły
Temat
instytut naukowo-badawczy kolejnictwo niepełnosprawny przewozy pasażerów Polska transport publiczny CEMT UIC transport kolejowy SNCF DB PKP ÖBB SJ BR SBB NS NSB DSB program informacja pasażerska system informacji rezerwacja miejsc organizacja łańcuch transportowy ruch międzynarodowy wagon pasażerski dworzec kolejowy
Zawarty w
II-16226/120 II-28175/120
Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.
Omówiono podstawowe pojęcia dotyczące osób niepełnosprawnych i problemy transportowe z nimi związane. Przedstawiono sytuację osób niepełnosprawnych w społeczeństwie polskim, doświadczenia zagraniczne oraz program dostosowania PKP do obsługi tych osób.
Artykuł
W koszyku
Zdefiniowanie i dobór kryteriów oceny zastosowania różnych technologii w przewozach HUCKEPAK / R. Żołnierzak. // Problemy Kolejnictwa. - 1995, nr 120, s. 5-21. - rys.5:tab.1.
Autor
Żołnierzak R. Autor
Forma i typ
Artykuły
Temat
instytut naukowo-badawczy kolejnictwo przewozy piggy-back transport kombinowany Polska dt naczepa wagon towarowy Ro-La transport bimodalny wózek wagonowy tabor kolejowy konstrukcja wagon kieszeniowy wagon niskopodłogowy
Zawarty w
II-16226/120 II-28175/120
Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.
Charakterystyka kolejowych środków technicznych wykorzystywanych w systemie HUCKEPAK,który jest definiowany jako przewóz jednego środka transportowego (pojazdu drogowego) na innym środku transportowym (taborze kolejowym). Przedstawiono wybrane kryteria oceny poszczególnych technologii przewozu i przeładunku tj. podsystemów w systemie HUCKEPAK: są to kryteria związane z czasem transportu (dostawy ładunku), ceną i jakością usługi transportowej. Zaprezentowano metodę określenia wag (poziomów istotności kryteriów oceny podsystemów oraz wyznaczania wartości liczbowych poszczególnych wag).
Wyprowadzać dodatkowo:
sygnatury
identyfikatory
hasła przedmiotowe
lokalizacja
streszczenia
numer ISBN
hasło sortowania
adres wersji elektronicznej
rozmieszczenie egzemplarzy
opis fizyczny
Sortowanie zestawienia:
Sortowanie pozycji zestawienia:
Sortowanie pozycji zestawienia:
Pozycja została dodana do koszyka. Jeśli nie wiesz, do czego służy koszyk, kliknij tutaj, aby poznać szczegóły.
Nie pokazuj tego więcej