Metoda Perkala w analizie znaczenia stacji i przystanków kolejowych we Wrocławiu

Artykuł

W koszyku

oceń

Metoda Perkala w analizie znaczenia stacji i przystanków kolejowych we Wrocławiu / Urszula Protyńska, Dominik Staśkiewicz, Oliwia Haręża, Michał Małysz. // Transport Miejski i Regionalny.- 2024, nr 2, s. 3-12, sygn. P.III.6550. - rys. 1, tab. 7.

Mies.

Autor

Protyńska Urszula Autor Staśkiewicz Dominik Autor Haręża Oliwia Autor Małysz Michał Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Wrocław stacja kolejowa klasyfikacja metoda badawcza mapa lokalizacja 2024 sieć kolejowa kolej miejska ruch pasażerski natężenie ruchu potok pasażerów przewozy pasażerów przewozy regionalne popyt transport kolejowy infrastruktura kolejowa przystanek dostępność komunikacyjna

Zawarty w: P.III.6550

Dokument nadrzędny: Transport Miejski i Regionalny.

Zastosowanie taksonomicznej metody Perkala do określenia znaczenia stacji i przystanków kolejowych we Wrocławiu z punktu widzenia przewozów pasażerskich. Charakterystyka kolejowej infrastruktury stacji i przystanków wg stanu w 2024 r. Analiza i interpretacja danych dotyczących m.in. liczby połączeń pasażerskich i liczby mieszkańców osiedli w obrębie Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Mapa lokalizacji stacji i przystanków kolejowych we Wrocławiu.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Perkal's method in analyzing the importance of railway stations and stops in Wroclaw

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia poz. 18

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca