LOOPMünster to uruchomiona 1 września 2020 r. w ramach trzyletniego testu (2020-2023) usługa transportowa obejmująca obszar podmiejski obszar Münster (Nadrenia Północna-Westfalia) o powierzchni 300 km2, rozciągający się 40 km na południe od miasta (pomiędzy Mecklenbeck, Hiltrup, Amelsbüren, Berg Fidel oraz Loddenheide) i zamieszkiwany przez 155 tys. mieszkańców. Usługa jest realizowana przez pojazdy "London-Taxi" - elektryczne LEVC (London Electric Vehicle Company) TX. Jeśli zabraknie prądu, na pokładzie znajduje się również silnik benzynowy. W ten sposób można naładować akumulatory, podczas gdy samochód nadal jest zasilany elektrycznie. Pojazdy zabierają do 6 osób (w czasie pandemijnych ograniczeń tę liczbę zmniejszono do 4), wyposażone są w rampę dla wózków inwalidzkich. Kursy są zamawiane w ramach On-Demand-System - w dowolnym punkcie przez aplikację w telefonie. W czasie rzeczywistym system śledzi wszystkie pojazdy, dzięki czemu zna ich aktualną lokalizację i zlecenia. Jeśli pojawi się nowe zlecenie, system musi znaleźć odpowiedni minibus i przypisać mu nową trasę. Zamówienie składa się zawsze z co najmniej czterech elementów: miejsce rozpoczęcia podróży, miejsce docelowe, czas odjazdu i liczba pasażerów. Aby możliwe było połączenie podróży, nie tylko kierunek jazdy musi być mniej więcej taki sam, ale także musi znaleźć się wystarczająco dużo miejsca w pojeździe. Zabieranie podróżnych jadących w jednym kierunku, ale do zróżnicowanych punktów docelowych wymaga często pewnych objazdów. Za to na testowanym obszarze wyraźnie zmniejsza się ruch samochodowy, przynosząc z kolei oszczędności czasu jazdy. System funkcjonuje jak münsterska komunikacja miejska: od 5 rano do 2 w nocy. Także taryfa opłat jest taka sama. W ciągu pierwszego roku pojazdy LOOPMünster przewiozły 160 tys. pasażerów. Obecny wskaźnik zwrotu kosztów systemu - 70 procent w realnym działaniu trudno będzie jednak utrzymać.