Persönlichkeitseigenschaften von Radfahrenden. Erste Ergebnisse einer explorativen Querschnittsstudie zum Fünf-Faktoren-Modell und PKW-Fahrstilen von Radfahrenden und Nicht-Radfahrenden in Deutschland

No cover

Article

In basket

rate

Persönlichkeitseigenschaften von Radfahrenden. Erste Ergebnisse einer explorativen Querschnittsstudie zum Fünf-Faktoren-Modell und PKW-Fahrstilen von Radfahrenden und Nicht-Radfahrenden in Deutschland / Klemens Weigl, Leonie Pietsch. // Internationales Verkehrswesen. - 2021, nr 2, s. 58-63. - rys.2; fot.1 : 3.

Author

Weigl Klemens Autor Pietsch Leonie Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

bezpieczeństwo ruchu drogowego bezpieczeństwo jazdy kierowca rowerzysta czynnik ludzki ryzyko zachowanie transportowe ruch rowerowy ruch drogowy prowadzenie pojazdu

Zawarty w

P.III.1394

Dokument nadrzędny: Internationales Verkehrswesen.

Jazda na rowerze sprzyja zdrowiu i jest istotnym elementem zrównoważonej mobilności w planach na przyszłość. W celu zbadania niedostatecznie poznanych cech osobowości rowerzystów i (nie) rowerzystów przeprowadzono internetowe badanie kwestionariuszowe wśród 104 kierowców samochodów (w tym 50 regularnie jeżdżących na rowerze). Kwestionariusz badawczy wykorzystywał model pięcioczynnikowy (temperament [emocjonalność], ekstrawersja, otwartość, ugodowość i sumienność) oraz uwzględniał podział na osiem różnych stylów jazdy samochodem (dysocjacyjny, lękliwy, ryzykowny, zły, szybki, redukujący stres, cierpliwy i ostrożny). Efekty tego badania pokazują, że osoby regularnie używający rowerów poruszają się w ruchu drogowym samochodem znacznie mniej ryzykownie, wolniej i bez konieczności redukowania stresu niż konsekwentni nie-rowerzyści. Ponadto jeżdżący na rowerach deklarują, że są bardziej otwarci na nowe doświadczenia i wyraźnie bardziej cierpliwi podczas jazdy od osób nie korzystających z rowerów. Co więcej, kobiety uzyskują znacząco wyższe wyniki w zakresie czynników emocjonalności i otwartości niż mężczyźni.

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia poz.30

Summary, etc.

Streszczenie: Jazda na rowerze sprzyja zdrowiu i jest istotnym elementem zrównoważonej mobilności w planach na przyszłość. W celu zbadania niedostatecznie poznanych cech osobowości rowerzystów i (nie) rowerzystów przeprowadzono internetowe badanie kwestionariuszowe wśród 104 kierowców samochodów (w tym 50 regularnie jeżdżących na rowerze). Kwestionariusz badawczy wykorzystywał model pięcioczynnikowy (temperament [emocjonalność], ekstrawersja, otwartość, ugodowość i sumienność) oraz uwzględniał podział na osiem różnych stylów jazdy samochodem (dysocjacyjny, lękliwy, ryzykowny, zły, szybki, redukujący stres, cierpliwy i ostrożny). Efekty tego badania pokazują, że osoby regularnie używający rowerów poruszają się w ruchu drogowym samochodem znacznie mniej ryzykownie, wolniej i bez konieczności redukowania stresu niż konsekwentni nie-rowerzyści. Ponadto jeżdżący na rowerach deklarują, że są bardziej otwarci na nowe doświadczenia i wyraźnie bardziej cierpliwi podczas jazdy od osób nie korzystających z rowerów. Co więcej, kobiety uzyskują znacząco wyższe wyniki w zakresie czynników emocjonalności i otwartości niż mężczyźni.