Sygnalizacja kabinowa w automatycznym sterowaniu ruchem pojazdów szynowych

Article

In basket

rate

Sygnalizacja kabinowa w automatycznym sterowaniu ruchem pojazdów szynowych / Mieczysław Kornaszewski. // Infrastruktura Transportu. - 2014, nr 5, s. 15-20. - rys.4; fot.6.

Author

Kornaszewski Mieczysław Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

srk sygnalizacja kabinowa urządzenie srk system automatycznego prowadzenia pociągu zrk system ATP przepływ informacji łączność szyna-pociąg Europa LZB system TVM urządzenie przytorowe urządzenie pokładowe transmisja danych sygnalizacja kolejowa duże prędkości pociąg TGV

Zawarty w

P.III.6876

Dokument nadrzędny: Infrastruktura Transportu.

Systemy i urządzenia zautomatyzowanego sterowania ruchem kolejowym stosowane w Europie. Zadania i współdziałanie systemu Automatycznego Prowadzenia Pociągu (ATC) i systemu Automatycznego Zabezpieczenia Pociągu (ATP). Rodzaje systemów oddziaływania tor-pojazd eksploatowanych w poszczególnych państwach. Charakterystyka systemów sygnalizacji kabinowej kolei europejskich LB:CAB 900, TVM, LZB) stosowanych na liniach dużych prędkości.

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia

Summary, etc.

Streszczenie: Systemy i urządzenia zautomatyzowanego sterowania ruchem kolejowym stosowane w Europie. Zadania i współdziałanie systemu Automatycznego Prowadzenia Pociągu (ATC) i systemu Automatycznego Zabezpieczenia Pociągu (ATP). Rodzaje systemów oddziaływania tor-pojazd eksploatowanych w poszczególnych państwach. Charakterystyka systemów sygnalizacji kabinowej kolei europejskich LB:CAB 900, TVM, LZB) stosowanych na liniach dużych prędkości.