Doświadczenia ze stosowania priorytetu tramwajowego w Poznaniu

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Doświadczenia ze stosowania priorytetu tramwajowego w Poznaniu / Jeremi Rychlewski. // Przegląd Komunikacyjny. - 2010, R.65, nr 4-6, s. 42-47. - rys.1; fot.3 : 4.

Autor

Rychlewski Jeremi Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

sterowanie ruchem miejskim ruch tramwajowy usprawnienie ruchu sygnalizacja świetlna detekcja skrzyżowanie z regulacją ruchu symulacja przepustowość skrzyżowania uprzywilejowanie pojazdu polityka transportowa transport tramwajowy Poznań system inteligentny transportu miejskiego

Zawarty w

P.III.2235

Dokument nadrzędny: Przegląd Komunikacyjny.

Historia zastosowania detekcji w sterowaniu ruchem w Poznaniu. Korzyści z uprzywilejowania transportu zbiorowego w ruchu miejskim. Założenia i realizacja priorytetu dla tramwajów na sygnalizacjach świetlnych w Poznaniu: skala priorytetu, brak priorytetu i priorytet ujemny, obsługa pasażerów na przystanku, przejazd przez rozjazdy. Cel i uzasadnienie opracowania sieciowej architektury detekcji tramwajowej. Znaczenie jakości infrastruktury dla realizacji priorytetu. Problem ochrony torowisk tramwajowych przed zatorami samochodowymi.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia poz.25

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Historia zastosowania detekcji w sterowaniu ruchem w Poznaniu. Korzyści z uprzywilejowania transportu zbiorowego w ruchu miejskim. Założenia i realizacja priorytetu dla tramwajów na sygnalizacjach świetlnych w Poznaniu: skala priorytetu, brak priorytetu i priorytet ujemny, obsługa pasażerów na przystanku, przejazd przez rozjazdy. Cel i uzasadnienie opracowania sieciowej architektury detekcji tramwajowej. Znaczenie jakości infrastruktury dla realizacji priorytetu. Problem ochrony torowisk tramwajowych przed zatorami samochodowymi.