Badania unijnego sektora motoryzacyjnego w obszarze technologii niskowęglowych oraz rola interwencji publicznej

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Badania unijnego sektora motoryzacyjnego w obszarze technologii niskowęglowych oraz rola interwencji publicznej / Współpraca E. Menes. // Transport Samochodowy. ITS. - 2010, nr 4, s. 5-26. - 2 : 7.

Autor

Menes E. Współpraca

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport samochodowy spaliny emisja dst Unia Europejska przemysł samochodowy badanie naukowe rozwój innowacja pomoc publiczna postęp technologiczny polityka państwa finansowanie

Zawarty w

P.II.6235

Dokument nadrzędny: Transport Samochodowy. ITS.

Statystyki dotyczące emisji gazów cieplarnianych z transportu w UE. Nakłady finansowe sektora motoryzacyjnego na badania i rozwój przemysłu samochodowego i technologii organiczających emisję gazów cieplarnianych. Struktura wydatków sektora motoryzacyjnego na badania i rozwój technologii niskowęglowych. Nakłady publiczne na b+r unijnego sektora motoryzacji. Stymulacja innowacyjności przemysłu samochodowego. Sterowanie badaniami za pomocą narzedzi regulacyjnych. Kreacja popytu na produkty innowacyjne

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Statystyki dotyczące emisji gazów cieplarnianych z transportu w UE. Nakłady finansowe sektora motoryzacyjnego na badania i rozwój przemysłu samochodowego i technologii organiczających emisję gazów cieplarnianych. Struktura wydatków sektora motoryzacyjnego na badania i rozwój technologii niskowęglowych. Nakłady publiczne na b+r unijnego sektora motoryzacji. Stymulacja innowacyjności przemysłu samochodowego. Sterowanie badaniami za pomocą narzedzi regulacyjnych. Kreacja popytu na produkty innowacyjne