Nowoczesne zarządzanie drogami

55398

Artykuł

W koszyku

oceń

Nowoczesne zarządzanie drogami / Grażyna Lendzion. // Polskie Drogi. - 2009, nr 10, s. 48-58. - rys.11; fot.7 : 1.

Autor

Lendzion Grażyna Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

droga powiatowa stan nawierzchni Zarząd Dróg Miejskich Polska Warszawa droga miejska pomiar baza danych monitorowanie uszkodzenie aparatura pomiarowa system informatyczny technologia naprawy mapa analiza statystyczna bezpieczeństwo informacji parametr techniczny stan techniczny administracja drogowa utrzymanie drogi zarządzanie

Zawarty w

P.III.6734

Dokument nadrzędny: Polskie Drogi.

Cele, zakres i metody oceny stanu nawierzchni dróg powiatowych, administrowanych przez Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie, przeprowadzonej w latach 2008 - 2009. Opis sytemu referencyjnego opartego na węzłach sieciowych i łączących je odcinkach międzywęzłowych. Elementy systemu referencyjnego dla sieci dróg ZDM Warszawa - fragment rozwiązania (schemat). Charakterystyka zastosowanych metod i technik identyfikacji stanu nawierzchni: identyfikacja równości podłużnej i poprzecznej, identyfikacja właściwości przeciwpoślizgowych, identyfikacja uszkodzeń oraz fotorejestracja obszaru jezdni za pomocą kamery czołowej, identyfikacja konstrukcji nawierzchni. Proponowane technologie napraw nawierzchni. Metodologia oceny stanu i analiz statystycznych. Podjęte środki bezpieczeństwa gromadzonych danych.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Cele, zakres i metody oceny stanu nawierzchni dróg powiatowych, administrowanych przez Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie, przeprowadzonej w latach 2008 - 2009. Opis sytemu referencyjnego opartego na węzłach sieciowych i łączących je odcinkach międzywęzłowych. Elementy systemu referencyjnego dla sieci dróg ZDM Warszawa - fragment rozwiązania (schemat). Charakterystyka zastosowanych metod i technik identyfikacji stanu nawierzchni: identyfikacja równości podłużnej i poprzecznej, identyfikacja właściwości przeciwpoślizgowych, identyfikacja uszkodzeń oraz fotorejestracja obszaru jezdni za pomocą kamery czołowej, identyfikacja konstrukcji nawierzchni. Proponowane technologie napraw nawierzchni. Metodologia oceny stanu i analiz statystycznych. Podjęte środki bezpieczeństwa gromadzonych danych.