Napędy hybrydowe do autobusów miejskich jako rozwiązanie proekologiczne

Katalog księgozbioru

Wyszukiwanie zaawansowane Kolekcje

Wyszukiwanie proste Wyszukiwanie zaawansowane

Wyszukiwanie proste Kolekcje

á â ă ä ç č ď đ é ë ě í î ľ ĺ ň ô ő ö ŕ ř ş š ţ ť ů ú ű ü ý ž ® € ß

Á Â Ă Ä Ç Č Ď Đ É Ë Ě Í Î Ľ Ĺ Ň Ô Ő Ö Ŕ Ř Ş Š Ţ Ť Ů Ú Ű Ü Ý Ž © § µ

Wybrano:

55575

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Napędy hybrydowe do autobusów miejskich jako rozwiązanie proekologiczne / Zdzisław Chłopek. // Transport Samochodowy. - 2009, nr 3, s. 51-66. - rys. 2 : 10.

Autor

Chłopek Zdzisław Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

autobus miejski napęd hybrydowy polityka ekologiczna paliwo zużycie paliwa emisja spaliny pomiar tabor transportu miejskiego Solaris biopaliwo

Zawarty w

P.II.6135

Dokument nadrzędny: Transport Samochodowy.

Analiza ekologicznych korzyści stosowania napędów hybrydowych w autobusach miejskich. Wyniki badań zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń w autobusach hybrydowych i klasycznych w testach jezdnych symulujących warunki ruchu autobusów w mieście. Opis pierwszego europejskiego autobusu z napędem hybrydowym (polski producent Solaris Bus&Coach SA) oraz autobusu hybrydowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym na bioetanol (producent Scania AB)

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia poz. 29

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Analiza ekologicznych korzyści stosowania napędów hybrydowych w autobusach miejskich. Wyniki badań zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń w autobusach hybrydowych i klasycznych w testach jezdnych symulujących warunki ruchu autobusów w mieście. Opis pierwszego europejskiego autobusu z napędem hybrydowym (polski producent Solaris Bus&Coach SA) oraz autobusu hybrydowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym na bioetanol (producent Scania AB)