Perspektywy rozwoju światowej floty pasażerskiej. Krzywa rośnie...

No cover

Article

In basket

rate

Perspektywy rozwoju światowej floty pasażerskiej. Krzywa rośnie... / Witold Bocheński. // Budownictwo Okrętowe. - 2004, nr 11, s. 27-30. - Fot.2 : 1 : 7.

Author

Bocheński Witold Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

żegluga pasażerska świat dst tonaż statek wycieczkowy statek towarowo-pasażerski budowa Włochy Finlandia Niemcy Japonia USA Hiszpania OECD tania bandera 2004 polityka transportowa rozwój

Zawarty w

P.III.6582

Dokument nadrzędny: Budownictwo Okrętowe.

Rozwój gospodarczy świata oraz wzrost liczby osób starych przyczynami wzrostu popytu na usługi żeglugi wycieczkowej: odmładzanie floty, budowa statków o większym tonażu przy jednoczesnym odchodzeniu od statków towarowo-pasażerskich na rzecz pasażerskich. Wzrost liczby statków zarejestrowanych w krajach OECD i w rejestrach otwartych. Włochy liderem budowy statków pasażerskich. Wykres przedstawiający zamówione do budowy statki pasażerskie i pasażersko-towarowe we Włoszech, Finlandii, Niemczech, Japonii, USA, Hiszpanii wg tonażu (w cgt) na 1 stycznnia 2004. Flota światowa wg stanu na 1 stycznia 2000 i 2004; liczba statków, średnia dynamika wzrostu, przeciętny wiek floty.

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia Poz. 2

Summary, etc.

Streszczenie: Rozwój gospodarczy świata oraz wzrost liczby osób starych przyczynami wzrostu popytu na usługi żeglugi wycieczkowej: odmładzanie floty, budowa statków o większym tonażu przy jednoczesnym odchodzeniu od statków towarowo-pasażerskich na rzecz pasażerskich. Wzrost liczby statków zarejestrowanych w krajach OECD i w rejestrach otwartych. Włochy liderem budowy statków pasażerskich. Wykres przedstawiający zamówione do budowy statki pasażerskie i pasażersko-towarowe we Włoszech, Finlandii, Niemczech, Japonii, USA, Hiszpanii wg tonażu (w cgt) na 1 stycznnia 2004. Flota światowa wg stanu na 1 stycznia 2000 i 2004; liczba statków, średnia dynamika wzrostu, przeciętny wiek floty.