Transport drogowy,kolejowy i lotniczy po 2004 roku Jak wejdziemy do Unii

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Transport drogowy,kolejowy i lotniczy po 2004 roku Jak wejdziemy do Unii / Przemysław Piłat. // Gazeta Wyborcza. Logistyka. - 2002, nr 25.06.2002, s.6-7. - tab.1.

Autor

Piłat Przemysław Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

Polska Unia Europejska negocjacje dostosowanie integracja transport drogowy transport kolejowy transport lotniczy polityka transportowa przewoźnik droga tranzytowa samochód ciężarowy przewozy międzynarodowe opłata przewozy kabotażowe drogowe rynek transportowy rynek usług liberalizacja PLL LOT SA konkurencja prawo lotnicze ustawa PKP SA przewozy ładunków PKP Cargo restrukturyzacja infrastruktura kolejowa inwestycja finansowanie mapa drogowa

Zawarty w

MI-1605

Dokument nadrzędny: Gazeta Wyborcza. Logistyka.

Konsekwencje integracji z Unią Europejską dla polskiego sektora transportowego w kontekście zamknięcia rozdziału negocjacyjnego "Polityka transportowa". Otwarcie wewnętrznych rynków państw Piętnastki polskim przewoźnikom i wpuszczenie na polskie drogi najcięższych zestawów transportowych o nacisku 11,5 t. Okres przejściowy dotyczący przewozów kabotażowych. Problem dostosowania krajowych przewoźników do norm UE. Liberalizacja transportu lotniczego - przygotowanie PLL LOT do międzynarodowej konkurencji. Liberalizacja transportu kolejowego - restrukturyzacja PKP. Korzyści dla firm transportowych związane z integracją z UE.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Konsekwencje integracji z Unią Europejską dla polskiego sektora transportowego w kontekście zamknięcia rozdziału negocjacyjnego "Polityka transportowa". Otwarcie wewnętrznych rynków państw Piętnastki polskim przewoźnikom i wpuszczenie na polskie drogi najcięższych zestawów transportowych o nacisku 11,5 t. Okres przejściowy dotyczący przewozów kabotażowych. Problem dostosowania krajowych przewoźników do norm UE. Liberalizacja transportu lotniczego - przygotowanie PLL LOT do międzynarodowej konkurencji. Liberalizacja transportu kolejowego - restrukturyzacja PKP. Korzyści dla firm transportowych związane z integracją z UE.