Europejska polityka transportowa do 2010 r

55575

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Europejska polityka transportowa do 2010 r / Paweł Bagiński. // Unia Europejska. - 2002, nr 1, s.24-26.

Autor

Bagiński Paweł Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

Unia Europejska polityka transportowa Biała Księga Komisja Europejska prognoza 2010 transport integracja transportu rozwój zrównoważony transport zrównoważony infrastruktura transportu Transeuropejska Sieć Transportowa transport drogowy bezpieczeństwo w transporcie ochrona środowiska transport kolejowy transport lotniczy transport publiczny usługa transportowa jakość rynek transportowy globalizacja

Zawarty w

P.III.6783

Dokument nadrzędny: Unia Europejska.

Omówienie propozycji i zaleceń Komisji Europejskiej przedstawionych w Białej Księdze pt.: "Europejska polityka transportowa do 2010 roku. Czas na decyzje". Cele i założenia wspólnej polityki transportowej. Propozycje dotyczące m.in.: zwiększenia uprawnień pasażerów, poprawy bezpieczeństwa w transporcie samochodowym, dostosowania transportu do wymogów wynikających z ochrony środowiska naturalnego, harmonizacji na szczeblu UE podatków od paliw, wykreowania rzeczywistego jednolitego rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Europie, zapewnienia wysokiej jakości usług transportowych, dalszej rozbudowy europejskiej infrastruktury transportowej, zwiększenia roli i znaczenia UE w ustalaniu i wcielaniu w życie światowych standardów w dziedzinie transportu.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Omówienie propozycji i zaleceń Komisji Europejskiej przedstawionych w Białej Księdze pt.: "Europejska polityka transportowa do 2010 roku. Czas na decyzje". Cele i założenia wspólnej polityki transportowej. Propozycje dotyczące m.in.: zwiększenia uprawnień pasażerów, poprawy bezpieczeństwa w transporcie samochodowym, dostosowania transportu do wymogów wynikających z ochrony środowiska naturalnego, harmonizacji na szczeblu UE podatków od paliw, wykreowania rzeczywistego jednolitego rynku pasażerskich przewozów lotniczych w Europie, zapewnienia wysokiej jakości usług transportowych, dalszej rozbudowy europejskiej infrastruktury transportowej, zwiększenia roli i znaczenia UE w ustalaniu i wcielaniu w życie światowych standardów w dziedzinie transportu.