Jakość robót nawierzchniowych i metody jej oceny

Article

In basket

rate

Jakość robót nawierzchniowych i metody jej oceny / Bałuch Henryk. // Problemy Kolejnictwa. - 1998, nr Z.128, s.5-42. - rys.,wykr..

Author

Henryk Bałuch Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

nawierzchnia kolejowa jakość roboty torowe rozjazd kolejowy szybkość jazdy wspomaganie komputerowe tor kolejowy koszt utrzymanie pociąg linia kolejowa instytut naukowo-badawczy kolejnictwo

Zawarty w

II-16226/128 II-28175/128

Dokument nadrzędny: Problemy Kolejnictwa.

Jakość nawierzchni wywiera znaczny wpływ na długość cykli naprawczych, a tym samym na koszty utrzymania dróg kolejowych. Działania zmierzające do podnoszenia tej jakości staną się łatwiejsze po wprowadzeniu systemu jej oceny. Opisano system, który powstał w wyniku prac prowadzonych przez autora w CNTK. System ten obejmuje ocenę robót w torach, na rozjazdach oraz metodę określania prędkości pierwszego pociągu po otwarciu toru. Wysunięto również propozycję powiązania jekości robót ze stymulatorami ekonomicznymi. Wskazano na ryzyko związane z wprowadzeniem ocen jakości.

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia poz.43

Summary, etc.

Streszczenie: Jakość nawierzchni wywiera znaczny wpływ na długość cykli naprawczych, a tym samym na koszty utrzymania dróg kolejowych. Działania zmierzające do podnoszenia tej jakości staną się łatwiejsze po wprowadzeniu systemu jej oceny. Opisano system, który powstał w wyniku prac prowadzonych przez autora w CNTK. System ten obejmuje ocenę robót w torach, na rozjazdach oraz metodę określania prędkości pierwszego pociągu po otwarciu toru. Wysunięto również propozycję powiązania jekości robót ze stymulatorami ekonomicznymi. Wskazano na ryzyko związane z wprowadzeniem ocen jakości.