55425
No cover
Article
In basket
Verkehrspolitik durch Steuerpolitik / T. Bracher. // Nahverkehr, Der. - 1999, nr 1-2, s. 17-22.
Author
Bracher T. Autor
Form of Work
Artykuły
Subject
polityka transportowa aglomeracja miejska polityka podatkowa podatek paliwowy podatek od środków transportu transport indywidualny
Zawarty w
P.III.6709
Dokument nadrzędny: Nahverkehr, Der.
Postulaty zwiększenia podatku od paliw dla większego uzależnienia kosztów ruchu samochodowego od przebiegu. Środki polityki podatkowej jako narzędzie ograniczania indywidualnego ruchu samochodowego: podatek gruntowy, przemysłowy, samochodowy (w zależności od pojemności silnika, emisji spalin), od zakupu (zob. też "Biul. Inf." nr 7/99).
zob. w.bibliotece.pl
Notes:
Bibliography, etc. note
Bibliografia
Summary, etc.
Streszczenie: Postulaty zwiększenia podatku od paliw dla większego uzależnienia kosztów ruchu samochodowego od przebiegu. Środki polityki podatkowej jako narzędzie ograniczania indywidualnego ruchu samochodowego: podatek gruntowy, przemysłowy, samochodowy (w zależności od pojemności silnika, emisji spalin), od zakupu (zob. też "Biul. Inf." nr 7/99).
Reviews:
Confirm report execution
Also derive:
shelf marks
IDs
subject headings
location
summary
ISBN number
sort key
adres wersji elektronicznej
copies localization
opis fizyczny
Report sorting:
Sortowanie pozycji zestawienia:
Sortowanie pozycji zestawienia:
The item has been added to the basket. If you don't know what the basket is for, click here for details.
Do not show it again