Que L'Europe va Changer Pour La SNCF

55398

Article

In basket

rate

Que L'Europe va Changer Pour La SNCF / F. Dumont. // La Vie du Rail et des Transports. - 1995, nr 2498, s.10-11.

Author

Dumont F. Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

transport kolejowy polityka transportowa SNCF Unia Europejska przepis prawny konkurencja

Zawarty w

P.IV.1755

Dokument nadrzędny: La Vie du Rail et des Transports.

10 maja ukazał się w "Dzienniku Urzędowym" tekst decydujący o przyszłości SNCF. Jest to dekret przenoszący do prawa francuskiego dyrektywę 91-440, zapoczątkowującą konkurencję w kolejnictwie europejskim. W dniu, w którym ukażą się nowe przedsiębiorstwa kolejowe, może się okazać, że staną one wobec tak silnych aliansów, iż będą musiały wyperswadować sobie rzucanie się na ten rynek. Nie wiadomo jednak, czy taka strategia oprze się regułom konkurencji europejskiej. Na przykład Komisja Europejska chce zobowiązać koleje francuskie i brytyjskie do odstąpienia czwartej części ich uprawnień przewozowych przez tunel La Manche innym przedsiębiorstwom kolejowym.(zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 8, 1995)

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia

Summary, etc.

Streszczenie: 10 maja ukazał się w "Dzienniku Urzędowym" tekst decydujący o przyszłości SNCF. Jest to dekret przenoszący do prawa francuskiego dyrektywę 91-440, zapoczątkowującą konkurencję w kolejnictwie europejskim. W dniu, w którym ukażą się nowe przedsiębiorstwa kolejowe, może się okazać, że staną one wobec tak silnych aliansów, iż będą musiały wyperswadować sobie rzucanie się na ten rynek. Nie wiadomo jednak, czy taka strategia oprze się regułom konkurencji europejskiej. Na przykład Komisja Europejska chce zobowiązać koleje francuskie i brytyjskie do odstąpienia czwartej części ich uprawnień przewozowych przez tunel La Manche innym przedsiębiorstwom kolejowym.(zob. Biuletyn Informacyjny ROI nr 8, 1995)