Vendre de la vitesse.

Katalog księgozbioru

Wyszukiwanie zaawansowane Kolekcje

Wyszukiwanie proste Wyszukiwanie zaawansowane

Wyszukiwanie proste Kolekcje

á â ă ä ç č ď đ é ë ě í î ľ ĺ ň ô ő ö ŕ ř ş š ţ ť ů ú ű ü ý ž ® € ß

Á Â Ă Ä Ç Č Ď Đ É Ë Ě Í Î Ľ Ĺ Ň Ô Ő Ö Ŕ Ř Ş Š Ţ Ť Ů Ú Ű Ü Ý Ž © § µ

Wybrano:

55448

Artykuł

W koszyku

oceń

Vendre de la vitesse. // Revue Generale Des Chemins De Fer. - 1994, nr 8-9, s.41-43.

Forma i typ

Artykuły

Temat

transport kolejowy SNCF duże prędkości badanie historia pociąg TGV pojazd na poduszce magnetycznej pojazd na poduszce powietrznej

Zawarty w

P.III.246

Dokument nadrzędny: Revue Generale Des Chemins De Fer.

Szybkość ruchu stanowi dla SNCF poważny atut w prezentacji swojej oferty tylko na niektórych segmentów rynku, dotyczy przewozów pasażerskich i w tym kierunku SNCF prowadziło od lat prace badawcze i eksperymentalne uwieńczone wprowadzeniem na szeroką skalę TGV tzw. pociągów szybkiego ruchu. We Francji są również prowadzone prace badawcze nad pociągiem poruszającym się na poduszce powietrznej. W Niemczech w prowadzonych badaniach zakłada się, że ruch pojazdów odbywa się w polu magnetycznym wytworzonym na na specjalnym torze. (Zob."Biul.Inf.ROI" nr11-12/94).

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Szybkość ruchu stanowi dla SNCF poważny atut w prezentacji swojej oferty tylko na niektórych segmentów rynku, dotyczy przewozów pasażerskich i w tym kierunku SNCF prowadziło od lat prace badawcze i eksperymentalne uwieńczone wprowadzeniem na szeroką skalę TGV tzw. pociągów szybkiego ruchu. We Francji są również prowadzone prace badawcze nad pociągiem poruszającym się na poduszce powietrznej. W Niemczech w prowadzonych badaniach zakłada się, że ruch pojazdów odbywa się w polu magnetycznym wytworzonym na na specjalnym torze. (Zob."Biul.Inf.ROI" nr11-12/94).