DB Privatisation Could Start in 1997

Katalog księgozbioru

Advanced search Kolekcje

Simple search Advanced search

Simple search Kolekcje

á â ă ä ç č ď đ é ë ě í î ľ ĺ ň ô ő ö ŕ ř ş š ţ ť ů ú ű ü ý ž ® € ß

Á Â Ă Ä Ç Č Ď Đ É Ë Ě Í Î Ľ Ĺ Ň Ô Ő Ö Ŕ Ř Ş Š Ţ Ť Ů Ú Ű Ü Ý Ž © § µ

Chosen:

55411

No cover

Article

In basket

rate

DB Privatisation Could Start in 1997 / P. Needham. // International Railway Journal. - 1994, nr 4, s.19-21.

Author

Needham P. Autor

Form of Work

Artykuły

Subject

DB transport kolejowy prywatyzacja spółka akcyjna przewozy pasażerów przewozy ładunków finansowanie reforma

Zawarty w

P.III.2252

Dokument nadrzędny: International Railway Journal.

Dwa niemieckie zarządy kolejowe (DB na Zachodzie i DR na Wschodzie) połączyły się w styczniu w jedno przedsiębiorstwo o nazwie Koleje Niemieckie(DB). Nowa firma ma postać spółki akcyjnej, której wszystkie udziały ma skarb państwa. Nowe DB zostało podzielone na szereg wyodrębnionych jednostek organizacyjnych, które zgodnie z przyjętymi założeniami - mają być dochodowe(Zob."Biul.Inf.ROI" nr 7/94).

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia

Summary, etc.

Streszczenie: Dwa niemieckie zarządy kolejowe (DB na Zachodzie i DR na Wschodzie) połączyły się w styczniu w jedno przedsiębiorstwo o nazwie Koleje Niemieckie(DB). Nowa firma ma postać spółki akcyjnej, której wszystkie udziały ma skarb państwa. Nowe DB zostało podzielone na szereg wyodrębnionych jednostek organizacyjnych, które zgodnie z przyjętymi założeniami - mają być dochodowe(Zob."Biul.Inf.ROI" nr 7/94).