Przyszłość żeglugi liniowej

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Przyszłość żeglugi liniowej / M. Krzyżanowski. // Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska. - 1993, nr 7-8, s.18-20. - fot.2.

Autor

Krzyżanowski M. Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

Wspólnoty Europejskie polityka transportowa Europa USA konferencja żegluga liniowa statek ro-ro port morski tranzyt transport prognoza przewozy kontenerowe żegluga morska

Dokument nadrzędny: Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska.

Prawidłowy rozwój żeglugi liniowej charakteryzuje się przyrostem floty kontenerowców najnowszej generacji i statków typu ro-ro, których działanie oparte jest na wysoce sprawnych bazach i terminalach kontenerowych połączonych wielogałęziową siecią transportową z głębokim zapleczem tranzytowym portów morskich. W dn.14-16.06.93r. odbyło się w Hamburgu V Międzynarodowe Sympozjum Żeglugi Liniowej. 1. Miejsce Wspólnoty Europejskiej w handlu światowym, z uwzględnieniem zasad polityki handlowej EWG. 2. Prognoza rynku przewozów żeglugi liniowej. 3. Przyszłość międzynarodowej żeglugi liniowej. 4. Zagadnienie koncentracji przewozów kontenerowych w super-wielkich przedsiębiorstwach armatorskich(Megacarrier`s). 5. Transport międzygałęziowy, główne kierunki rozwoju, doświadczenia przewoźników i rola portów morskich. 6. Zasady polityki morskiej USA.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Prawidłowy rozwój żeglugi liniowej charakteryzuje się przyrostem floty kontenerowców najnowszej generacji i statków typu ro-ro, których działanie oparte jest na wysoce sprawnych bazach i terminalach kontenerowych połączonych wielogałęziową siecią transportową z głębokim zapleczem tranzytowym portów morskich. W dn.14-16.06.93r. odbyło się w Hamburgu V Międzynarodowe Sympozjum Żeglugi Liniowej. 1. Miejsce Wspólnoty Europejskiej w handlu światowym, z uwzględnieniem zasad polityki handlowej EWG. 2. Prognoza rynku przewozów żeglugi liniowej. 3. Przyszłość międzynarodowej żeglugi liniowej. 4. Zagadnienie koncentracji przewozów kontenerowych w super-wielkich przedsiębiorstwach armatorskich(Megacarrier`s). 5. Transport międzygałęziowy, główne kierunki rozwoju, doświadczenia przewoźników i rola portów morskich. 6. Zasady polityki morskiej USA.