Selektives Fahrzeugerkennungsystem FQMC 3000.

Katalog księgozbioru

Wyszukiwanie zaawansowane Kolekcje

Wyszukiwanie proste Wyszukiwanie zaawansowane

Wyszukiwanie proste Kolekcje

á â ă ä ç č ď đ é ë ě í î ľ ĺ ň ô ő ö ŕ ř ş š ţ ť ů ú ű ü ý ž ® € ß

Á Â Ă Ä Ç Č Ď Đ É Ë Ě Í Î Ľ Ĺ Ň Ô Ő Ö Ŕ Ř Ş Š Ţ Ť Ů Ú Ű Ü Ý Ž © § µ

Wybrano:

55517

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Selektives Fahrzeugerkennungsystem FQMC 3000. // Internationale Verkehrswirtschaft. - 1990, 42, nr 2, s.111.

Forma i typ

Artykuły

Temat

sterowanie ruchem ruch miejski transport miejski sygnalizacja urządzenie sygnalizacyjne RFN

Dokument nadrzędny: Internationale Verkehrswirtschaft.

W celu poprawy efektywności wykorzystania transportu publicznego niezbędne jest zapewenienie pierszenstwa przejazdu autobusów i tramwajów przez skrzyżowania. W tym celu środki transportowe wyposażone są w niektórych miastach RFN w specjalne urządzenia, które sygnalizują zbliżanie się ich do skrzyżowania. System selektywnej identyfikacji obiektów FQMC 3000 opracowany przez firmę WEISS- Elektronic przy współpracy z firmą Signalbau Huber. Poniesione koszty na wprowadzenie systemu zwracają się w ciągu 10 miesięcy.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: W celu poprawy efektywności wykorzystania transportu publicznego niezbędne jest zapewenienie pierszenstwa przejazdu autobusów i tramwajów przez skrzyżowania. W tym celu środki transportowe wyposażone są w niektórych miastach RFN w specjalne urządzenia, które sygnalizują zbliżanie się ich do skrzyżowania. System selektywnej identyfikacji obiektów FQMC 3000 opracowany przez firmę WEISS- Elektronic przy współpracy z firmą Signalbau Huber. Poniesione koszty na wprowadzenie systemu zwracają się w ciągu 10 miesięcy.