Weichenstellung für den Kombiverkehr der Zukunft.

Katalog księgozbioru

Wyszukiwanie zaawansowane Kolekcje

Wyszukiwanie proste Wyszukiwanie zaawansowane

Wyszukiwanie proste Kolekcje

á â ă ä ç č ď đ é ë ě í î ľ ĺ ň ô ő ö ŕ ř ş š ţ ť ů ú ű ü ý ž ® € ß

Á Â Ă Ä Ç Č Ď Đ É Ë Ě Í Î Ľ Ĺ Ň Ô Ő Ö Ŕ Ř Ş Š Ţ Ť Ů Ú Ű Ü Ý Ž © § µ

Wybrano:

55425

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Weichenstellung für den Kombiverkehr der Zukunft. // Eisenbahn Magazin. - 1991, R.28, nr 4, s.20.

Forma i typ

Artykuły

Temat

EWG transport kombinowany finansowanie infrastruktura transport kolejowy pojazd drogowo-kolejowy ochrona środowiska transport samochodowy modernizacja

Dokument nadrzędny: Eisenbahn Magazin.

W ramach EWG osiągnięto porozumienie co do konieczności rozwoju przewozów kombinowanych, jako sposobu zmniejszenia obciążenia przewozami dróg kołowych i poprawy sytuacji ekologicznej. W celu powiększenia przewozów kombinowanych z 14,1 mln ton w 1990 r. do 43,2 mln ton w r.2005 potrzeba będzie 5,5 mld marek. Środki finansowe przeznaczone będą na rozwój dróg i urządzeń transportowych. Jednym z takich urządzeń jest przyczepa typu Roadrailer z chowanymi kołami samochodowymi. Przyczepa po schowaniu kół stawiana jest na wózkach wagonowych i transportowana dalej koleją.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: W ramach EWG osiągnięto porozumienie co do konieczności rozwoju przewozów kombinowanych, jako sposobu zmniejszenia obciążenia przewozami dróg kołowych i poprawy sytuacji ekologicznej. W celu powiększenia przewozów kombinowanych z 14,1 mln ton w 1990 r. do 43,2 mln ton w r.2005 potrzeba będzie 5,5 mld marek. Środki finansowe przeznaczone będą na rozwój dróg i urządzeń transportowych. Jednym z takich urządzeń jest przyczepa typu Roadrailer z chowanymi kołami samochodowymi. Przyczepa po schowaniu kół stawiana jest na wózkach wagonowych i transportowana dalej koleją.