55575
Brak okładki
Artykuł
W koszyku
Trainload keeps freight afloat. // Int. Railway J.. - 1990, nr 10, s. 59-61. - fot.3 tab.1.
Dokument nadrzędny: Int. Railway J..
Wyniki finansowe działalności dwóch sektorów przewozów towarowych BR. Przedsięwzięcie Speedlink w sektorze RfD (Railfreight Distribution - przewozy drobnicy) - zbyt mała rentowność. Służba przewozów kombinowanych w systemie od drzwi do drzwi - Charterail. Związki strategii RfD z połączeniem tunelem pod kanałem la Manche i rozwojem przewozów kombinowanych. Przedsięwzięcia RfD związane z przewozami kombinowanymi. Organizacja przewozów w sektorze ładunków masowych (Trainload Freight - TLF). Główne ładunki. Zjawiska mogące stanowić zagrożenie dla TLF. Inwestycje TLF. Zakupy taboru dla RfD i TLF. Statystyka przewozów towarowych BR (lata 1988-93, w t i tkm, podział na drobnicę i ładunki masowe).
Strefa uwag:
Uwaga dotycząca bibliografii
Bibliografia
Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca
Streszczenie: Wyniki finansowe działalności dwóch sektorów przewozów towarowych BR. Przedsięwzięcie Speedlink w sektorze RfD (Railfreight Distribution - przewozy drobnicy) - zbyt mała rentowność. Służba przewozów kombinowanych w systemie od drzwi do drzwi - Charterail. Związki strategii RfD z połączeniem tunelem pod kanałem la Manche i rozwojem przewozów kombinowanych. Przedsięwzięcia RfD związane z przewozami kombinowanymi. Organizacja przewozów w sektorze ładunków masowych (Trainload Freight - TLF). Główne ładunki. Zjawiska mogące stanowić zagrożenie dla TLF. Inwestycje TLF. Zakupy taboru dla RfD i TLF. Statystyka przewozów towarowych BR (lata 1988-93, w t i tkm, podział na drobnicę i ładunki masowe).
Recenzje:
Pozycja została dodana do koszyka. Jeśli nie wiesz, do czego służy koszyk, kliknij tutaj, aby poznać szczegóły.
Nie pokazuj tego więcej