Ogólnogospodarcze uwarunkowania rozwoju transportu towarowego do 2010 roku

Brak okładki

Artykuł

W koszyku

oceń

Ogólnogospodarcze uwarunkowania rozwoju transportu towarowego do 2010 roku / T. Szempliński, St. Romański. // Przegląd Komunikacyjny. - 1989, R.28(44), nr 3, s.70-71.

Autor

Szempliński T. Autor Romański St. Autor

Forma i typ

Artykuły

Temat

system transportowy gospodarka narodowa Polska system zarządzania transport transportochłonność popyt przewozy ładunków polityka personalna zatrudnienie zdolność przewozowa finansowanie prognoza 2010 zużycie energii

Dokument nadrzędny: Przegląd Komunikacyjny.

Przemiany strukturalne i koniunkturalne gospodarki narodowej Polski i ich wpływ na perspektywiczne przekształcenia systemu transportowego. Zmiany systemu zarządzania gospodarką i ich wpływ na funkcjonowanie transportu. Uwarunkowania rozwoju transportu widziane przez pryzmat transportochłonności. Wpływ zmian struktury popytu na przewozy ładunków, na gałęziową strukturę transportu do 2010 roku. Prognoza zmian poziomu i struktury zatrudnienia w transporcie. Prognoza zmian w poziomie jednostkowych nakładów kapitałowych potrzebnych do uzyskania przyrostu zdolności przewozowej transportu do 2010 roku. Prognoza zmian w poziomie jednostkowego zużycia energii przez transport towarowy do 2010 roku. Zagadnienia wariantowania podziału gałęziowego w prognozie przewozów ładunków do 2010 roku.

zob. w.bibliotece.pl

Strefa uwag:

Uwaga dotycząca bibliografii

Bibliografia

Adnotacja wyjaśniająca lub analiza wskazująca

Streszczenie: Przemiany strukturalne i koniunkturalne gospodarki narodowej Polski i ich wpływ na perspektywiczne przekształcenia systemu transportowego. Zmiany systemu zarządzania gospodarką i ich wpływ na funkcjonowanie transportu. Uwarunkowania rozwoju transportu widziane przez pryzmat transportochłonności. Wpływ zmian struktury popytu na przewozy ładunków, na gałęziową strukturę transportu do 2010 roku. Prognoza zmian poziomu i struktury zatrudnienia w transporcie. Prognoza zmian w poziomie jednostkowych nakładów kapitałowych potrzebnych do uzyskania przyrostu zdolności przewozowej transportu do 2010 roku. Prognoza zmian w poziomie jednostkowego zużycia energii przez transport towarowy do 2010 roku. Zagadnienia wariantowania podziału gałęziowego w prognozie przewozów ładunków do 2010 roku.