Sover-enstvuem remont elektrovozov

55575

No cover

Article

In basket

rate

Sover-enstvuem remont elektrovozov / E.N. Karataev. // Elekt. i Tepl. Tjaga. - 1988, nr 8, s.2-8. - fot.5, rys.4.

Author

Karataev E.N. Autor

Form of Work

Artykuły

Dokument nadrzędny: Elekt. i Tepl. Tjaga.

Omówiono eksploatacyjne doświadczenia lokomotywowni Niznieudinskiej i Irkuckiej. W lokomotywowniach tych prowadzi się przeglądy i naprawy lokomotyw elektrycznych (5 typów) i spalinowych (3 typy). W okresie 1980-1987 zdolność przewozowa lokomotyw wzrosła o 16,4 procent, a średnia masa pociągu o 243 t. Dzięki racjonalizacji wzrosło wykorzystanie lokomotywowni, zbudowano mechaniczny zespół do mycia, zmodernizowano stanowisko konserwacji łożysk tocznych. Opisano stanowisko do bandażowania silników. Zastosowano nowe technologie napraw. Sposoby remontu silników elektrycznych i maszyn pomocniczych.

zob. w.bibliotece.pl

Notes:

Bibliography, etc. note

Bibliografia

Summary, etc.

Streszczenie: Omówiono eksploatacyjne doświadczenia lokomotywowni Niznieudinskiej i Irkuckiej. W lokomotywowniach tych prowadzi się przeglądy i naprawy lokomotyw elektrycznych (5 typów) i spalinowych (3 typy). W okresie 1980-1987 zdolność przewozowa lokomotyw wzrosła o 16,4 procent, a średnia masa pociągu o 243 t. Dzięki racjonalizacji wzrosło wykorzystanie lokomotywowni, zbudowano mechaniczny zespół do mycia, zmodernizowano stanowisko konserwacji łożysk tocznych. Opisano stanowisko do bandażowania silników. Zastosowano nowe technologie napraw. Sposoby remontu silników elektrycznych i maszyn pomocniczych.